Auf den Veranstaltungen in Anneau du Rhin, Hockenheim, dem Salzburgring sowie in Zolder und am Nürburgring sowie - seit 2008 - in Spa Francorchamps gibt es eine Lautstärkebegrenzung, die von jedem Teilnehmer eingehalten werden muss. Sämtliche Fahrzeuge werden vor dem ersten Training kontrolliert und gemessen - wer zu laut ist, darf nicht fahren. Die Lautstärke der Fahrzeuge wird auch im laufenden Betrieb von den Streckenbetreibern kontrolliert. Mit einem modernen Motorrad, das technisch in Ordnung und mit dem Originalauspuff ausgestattet ist, gibt es keine Probleme. Bei Renn- und Zubehörauspuffanlagen kann es Probleme geben, auch wenn eine Betriebserlaubnis vorliegt. Generell gilt: Ausschlaggebend ist einzig das Messergebnis vor Ort!