Europe's #1 for Track Day Fun

Many bikers dream of experiencing the MotoGP feeling and riding on a race track. Some only once, others become addicted. Speer Racing brings over 10,000 participants to Europe's most beautiful race tracks every year - since 1985. Get to know our training courses and book your dream experience in perfect surroundings.

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NOS FORMATIONS

Nous avons développé des cours de formation optimaux pour chaque type de cavalier, afin que vous puissiez avoir beaucoup de plaisir à conduire. La boussole en forme de lance vous indique la vitesse à laquelle se déroule l'événement en question et la couleur correspond au concept de l'événement. Ainsi, vous savez toujours comment les choses se passent et vous pouvez réserver exactement les événements qui vous conviennent et qui correspondent à vos compétences.

LE SPEER-COMPAS

POUR DÉBUTANTS

Conduire une moto est dangereux. Arrêt complet. Mais sur la piste de course, vous trouverez exactement l'environnement d'entraînement dont vous avez besoin pour devenir plus sûr tour après tour. Nos cours de formation pour débutants vous initient pas à pas au maniement sûr de la moto et à la conduite sur piste.

POUR PILOTES SPORTIVES

Notre programme pour motards sportifs est destiné aux motards qui sont sûrs et rapides sur la route. Que ce soit sur la route ou sur le circuit. Si vous avez déjà une certaine expérience des circuits de course, vous trouverez ici exactement votre programme pour vous amuser sans fin tout en vous réchauffant parmi des personnes partageant les mêmes idées.

POUR PILOTES

Ces événements sont conçus pour les pilotes qui veulent courir après les temps et graver leurs meilleurs temps dans l'asphalte. Essais libres, qualifications, course - et toujours un œil sur l'adversaire. Conçu pour le coureur qui est en vous.

POUR LES DEBUTANTS

Au lieu de poncer les derniers millimètres du flanc du pneu dans le garage la nuit, inscrivez-vous plutôt à notre formation sur l'angle d'inclinaison.

 

ÉLIMINER LES FISSURES EN TOUTE SIMPLICITÉ

Sur notre simulateur d'angle d'inclinaison, vous apprendrez à prendre réellement le virage sans aucun risque et sous la direction d'un professionnel.

Dans les situations dangereuses, vous êtes beaucoup plus en sécurité sur la route grâce à vos réserves d'angle d'inclinaison et vous pouvez également pousser rapidement votre moto dans un angle aigu si nécessaire. Sans compter que vous pouvez profiter beaucoup plus de chaque tour avec de nombreux serpentins.

C'EST CE QUE VOUS DEVEZ APPORTER AVEC VOUS :

  • Expérience de conduite sur route
  • Maîtriser en toute sécurité (d)une motocyclette
  • Vêtements de protection (cuir recommandé, textile autorisé - genouillères et protections recommandées).

C'EST CE QUE VOUS OBTENEZ :

  • Formation à la position penchée d'une demi-journée
  • Une unité théorique
  • Sessions pratiques avec retour d'information détaillé
  • Rouler avec le leaning trainer inclus
  • Conseils avisés d'instructeurs formés et expérimentés
  • Petits groupes d'environ six participants par instructeur pour une réussite maximale de l'apprentissage.

PROCHAINE FORMATION

Cette formation s'adresse à tous les coureurs sur route qui souhaitent commencer la saison de manière sûre et sportive et se débarrasser de la rouille de l'hiver avec un soutien professionnel. Surtout en début de saison, nos instructeurs mettent à profit toute leur expérience pour vous préparer, vous et votre vélo, à votre tour sur la route de campagne.

Nous commençons par un grand nombre d'informations générales et théoriques et des exercices pratiques dans le paddock le matin. À midi, nous mettons en pratique ce que nous avons appris dans l'environnement sûr de l'hippodrome, sans trafic. La piste de course devient un substitut de route, l'entraînement avec ses trois virages sur la piste de course n'est pas fait pour s'échauffer. La moto ne nécessite pas une puissance minimale comme dans d'autres sessions d'entraînement. De plus, l'exigence de base des vêtements de protection en cuir n'est pas en vigueur dans cette formation et nous acceptons également les vêtements de moto en textile (le cuir reste notre recommandation !). Cependant, les protections sont toujours obligatoires, ainsi que les gants et les bottes avec protections et un casque intégral.

 

C'EST CE QUE VOUS DEVEZ APPORTER AVEC VOUS :

  • Permis de conduire et moto personnelle en état de marche.
  • État techniquement parfait de la moto et des pneus
  • Les slicks sont interdits - les pneus Supersport sont le bon choix.
  • Expérience de base de la conduite sur route
  • Vêtements de protection adaptés à la pratique de la moto (autorisés uniquement avec des protections adaptées)
  • Intérêt pour la conduite ou l'apprentissage de la conduite d'une moto en toute sécurité).
  • Une béquille latérale serait un avantage

C'EST CE QUE VOUS OBTENEZ :

  • Formation d'une journée à la sécurité en moto dans un environnement sûr qui n'est pas accessible de cette manière.
  • Unité théorique bien fondée avec des connaissances sur la moto.
  • Exercices pratiques de conduite dans le paddock selon les besoins (freinage, inclinaison).
  • Trois tours exclusifs sur la piste de course de 20 minutes chacun, uniquement pour les participants du "Speer Street Training".
  • Une journée complète d'enseignement spécialisé dispensé par des instructeurs qualifiés et expérimentés.
  • Petits groupes d'environ six participants par instructeur.

Vous pouvez également trouver plus d'informations sur nos événements dans le WISSENSWELT. Par exemple, sur les thèmes des vêtements de protection, de la préparation des motos, etc.

PROCHAINE FORMATION

Nos instructeurs vous préparent à l'expérience de la piste de course par petites bouchées de théorie et de pratique faciles à digérer. Les formations d'une journée ont toujours lieu dans le cadre d'un stage de formation de conducteur sportif. Ainsi, vous pourrez ressentir de véritables sensations de course en dehors des unités théoriques et pratiques et établir de nouveaux contacts dans la voie des stands.

 

C'EST CE QUE VOUS DEVEZ APPORTER AVEC VOUS :

  • Une bonne expérience de la conduite sur route
  • Style de conduite sportif
  • Moto sportive d'au moins 80 ch.
  • Les slicks sont interdits - les pneus Supersport sont le bon choix.
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).
  • Intérêt pour la conduite ou l'apprentissage de la conduite rapide d'une moto
  • Une béquille latérale serait un avantage

C'EST CE QUE VOUS OBTENEZ :

  • Une journée de formation à la conduite sur et en dehors de la piste de course
  • Deux sessions théoriques
  • Deux exercices pratiques de conduite dans le paddock (freinage, inclinaison).
  • Des tours de piste exclusifs de 20 minutes chacun, uniquement pour les participants à la formation "Getting Started".
  • Une journée complète d'enseignement spécialisé dispensé par des instructeurs qualifiés et expérimentés.
  • Petits groupes d'environ six participants par instructeur pour une réussite maximale de l'apprentissage.

Vous pouvez également trouver plus d'informations sur nos événements dans le WISSENSWELT. Par exemple, sur les thèmes des vêtements de protection, de la préparation des motos, etc.

PROCHAINE FORMATION

En théorie et en pratique, vous apprendrez les bases les plus importantes pour l'entraînement des pilotes sportifs et des courses. Divisé en petits groupes et guidé par des instructeurs expérimentés, vous sentirez votre chemin vers des virages de plus en plus rapides, tour après tour. Vous apprendrez à choisir les bons points de freinage et de virage et à aiguiser votre œil pour la ligne idéale.

 

Voici ce que vous devez apporter avec vous :

  • Beaucoup d'expérience de conduite sur route ou première expérience sur piste de course
    (par exemple, par le biais d'une formation "Getting Started")
  • Contrôlez votre moto en toute confiance
  • Style de conduite (très) sportif
  • Moto sportive avec une puissance ouverte et au moins 80 cv
  • Les slicks sont interdits - les pneus Supersport sont le bon choix.
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).
  • Intérêt pour la conduite rapide d'une moto
  • Une béquille latérale serait un avantage

Voilà ce que vous obtenez :

  • Une journée de formation à la conduite sur le circuit de course
  • Une unité théorique
  • Toujours des tours exclusifs de 20 minutes sur la piste de course, uniquement pour les participants à la formation d'instructeur (pour le nombre de tours, voir l'horaire respectif).
  • Une journée complète d'enseignement spécialisé dispensé par des instructeurs qualifiés et expérimentés.
  • Petits groupes d'environ six participants par instructeur pour une réussite maximale de l'apprentissage.

Vous pouvez également trouver plus d'informations sur nos événements dans le WISSENSWELT. Par exemple, sur les thèmes des vêtements de protection, de la préparation des motos, et bien plus encore.

En très peu de temps, nous vous enseignerons les connaissances théoriques et pratiques dont vous avez besoin pour devenir le prochain champion de course de lances. Avant de vous inscrire au RookieCamp, nous vous recommandons de participer à l'un de nos autres événements, tels que le "Getting Started" ou la "Instructor Training", afin d'acquérir votre première expérience des circuits de course.

Le RookieCamp comprend des éléments des formations "Getting Started", Instructor et Toni Mang - les conditions de participation à la formation "Getting Started" s'appliquent comme condition minimale !

Voici ce que vous devez apporter avec vous :

  • Une bonne expérience de la conduite sur route
  • Style de conduite sportif
  • Moto sportive d'au moins 80 ch.
  • Une béquille latérale serait un avantage
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).
  • Intérêt pour la conduite ou l'apprentissage de la conduite rapide d'une moto

Voilà ce que vous obtenez :

  • Formation à la conduite de deux à quatre jours sur et en dehors de la piste de course.
  • Trois unités théoriques
  • Exercices de conduite (freinage, entraînement à l'angle d'inclinaison) dans le paddock.
  • Tours instruits sous la direction d'instructeurs formés et expérimentés, en petits groupes d'environ six participants par instructeur.
  • Des tours fondamentalement exclusifs pour les participants du RookieCamp
  • Après les virages imposés, les cavaliers sont autorisés à rouler librement.
  • Nos instructeurs sont disponibles pour des cours individuels les jours restants (arrangement individuel sur place), avec analyse vidéo sur demande.

Vous pouvez également trouver plus d'informations sur nos événements dans le WISSENSWELT. Par exemple, sur les thèmes des vêtements de protection, de la préparation des motos, et bien plus encore.

PROCHAINE FORMATION

Cette formation s'adresse à toutes les motocyclistes féminines qui souhaitent être parfaitement préparées pour le circuit moto. Le suivi oculaire, la posture, la position assise correcte, la ligne idéale et l'angle d'inclinaison ne sont plus des mots étrangers, mais seront mis en œuvre avec succès par vous.

Parmi des personnes partageant les mêmes idées, dans le cadre d'un événement restreint et exclusif, cette formation de trois jours vous fournira les connaissances théoriques et pratiques dont vous avez besoin pour vous lancer en toute confiance dans le hobby des courses de moto. Une aide à la préparation et à l'utilisation de la moto est disponible à tout moment grâce à l'assistance technique d'un mécanicien dans le stand. Bien entendu, vous y apprendrez également de nombreuses corrélations et des connaissances de base qu'il faut généralement des années pour acquérir.

Nous commençons par une grande partie de la théorie et des exercices pratiques dans le paddock le matin du premier jour. À l'heure du déjeuner, ce qui a été appris est ensuite mis en pratique directement dans un environnement sûr, en petits groupes guidés sur la piste de course sans circulation libre. Ainsi, vous pouvez découvrir la piste, la moto et les limites sans aucun danger. Après cinq virages guidés, vous êtes "prêt pour la piste" et vous êtes libéré pour la conduite libre dans un environnement très exclusif. En cas de besoin, les instructeurs expérimentés sont toujours exclusivement disponibles.

C'EST CE QUE VOUS DEVEZ APPORTER AVEC VOUS :

  • Idéalement, vous êtes une femme ;->
  • Expérience de base de la conduite d'une moto
  • SMotocyclette sportive d'au moins 80 chevaux.
  • Moto en parfait état technique
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).
  • Intérêt pour la conduite ou l'apprentissage d'une moto en toute sécurité et rapidement sur la piste de course.

C'EST CE QUE VOUS OBTENEZ :

  • Formation de deux à quatre jours avec beaucoup de théorie et de pratique par des femmes pour des femmes dans un environnement sûr.
  • Unité théorique bien fondée avec des connaissances sur la moto et le sujet de la piste de course.
  • Exercices pratiques de conduite dans le paddock selon les besoins (freinage, inclinaison).
  • Cinq tours guidés exclusifs en groupe sur la piste de course de 20 minutes chacun, uniquement pour les participantes du Camp des filles et du Camp des recrues.
  • Petits groupes d'environ 6 participants par instructeur.
  • Tours de manège libres avec possibilité de 1:1 avec un instructeur si nécessaire - également avec analyse vidéo si souhaité.
  • Une journée complète d'enseignement spécialisé dispensé par des instructeurs qualifiés et expérimentés.
  • Course finale avec classement séparé pour les femmes - dans la mesure du possible

PROCHAINE FORMATION

POUR LES CONDUCTEURS SPORTIFS

Les formations Afterwork sont nos événements courts et exigeants pour les motocyclistes sportifs expérimentés ayant une solide expérience des circuits de course. L'entraînement a lieu de 17 à 20 heures environ dans chaque cas, selon le modèle de nos séances d'entraînement pour cavaliers sportifs. Les débutants feraient mieux de ne pas venir ici.

 

Voici ce que vous devez apporter avec vous :

  • Une grande expérience sur la piste de course (par exemple, à travers plusieurs formations de pilote sportif ou de course).
  • Bonne connaissance de l'itinéraire respectif
  • Pour l'orientation : un temps de tour de 2:15 minutes sur le circuit du GP à Hockenheim ne devrait pas être un problème pour vous !
  • Un contrôle sûr de votre moto dans toutes les situations.
  • Style de conduite sportif et confiant - prévisible à tout moment.
  • Moto sportive avec une puissance ouverte et au moins 80 cv
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).

Voilà ce que vous obtenez :

  • Durée de la formation : environ trois heures
  • Division en deux groupes de performance (veuillez vous assurer de suivre l'horaire)
  • Quatre tours de 20 minutes sur la piste

PROCHAINE FORMATION

Le concept a été développé par le champion du monde Toni Mang lui-même. L'objectif est d'améliorer son propre style de conduite tour par tour, sans stress et - si vous le souhaitez - sous la direction experte d'instructeurs expérimentés. Pour ce faire, il existe de précieux conseils pour la ligne idéale ainsi que pour le routage correct. Et bien sûr, beaucoup de temps de conduite libre, sans compétition et sans course aux chronos.

 

Voici ce que vous devez apporter avec vous :

  • Beaucoup d'expérience de conduite sur route ou première expérience sur piste de course
    (par exemple, par la formation des instructeurs)
  • Contrôlez votre moto en toute confiance
  • Style de conduite (très) sportif - prévisible à tout moment
  • Moto sportive avec une puissance ouverte et au moins 80 cv
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).

Voilà ce que vous obtenez :

  • Plusieurs jours d'entraînement sur la piste de course
  • Division en trois ou quatre groupes de performance (en fonction de la date et de l'itinéraire, veuillez tenir compte de l'horaire !)
  • La piste sera courue en tours de 20 minutes.
    (le nombre exact de tours est indiqué dans l'horaire correspondant).
  • Un tour guidé pour explorer l'itinéraire dans les groupes plus lents
  • Nos instructeurs sont disponibles pour des cours individuels dans tous les groupes (arrangement individuel sur place, moyennant des frais), ainsi que pour des analyses vidéo sur demande.

PROCHAINE FORMATION

En tant que pilote ayant une expérience des circuits de course, vous pouvez vraiment vous défouler dans les formations de conducteur sportif d'un ou deux jours et affiner votre ligne idéale sans instructeur.

 

Voici ce que vous devez apporter avec vous :

  • Expérience sur la piste de course (par exemple, par une formation Toni Mang ou par au moins une formation d'instructeur).
  • Un contrôle sûr de votre moto dans toutes les situations.
  • Style de conduite sportif et confiant - prévisible à tout moment.
  • Moto de course ou moto très sportive parfaitement préparée, d'au moins 80 chevaux.
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).

Voilà ce que vous obtenez :

  • Un ou plusieurs jours d'entraînement sur la piste de course
  • Division en trois ou quatre groupes de performance (en fonction de la date et de l'itinéraire, veuillez tenir compte de l'horaire !)
  • La piste sera courue en tours de 20 minutes (voir l'horaire pour le nombre exact de tours).

PROCHAINE FORMATION

Pour les coureurs

Essais libres, qualifications et courses passionnantes dans différentes classes. Parfait pour concourir avec des personnes partageant les mêmes idées sur la piste et pour parler boutique le long de la piste.

Le point culminant et la conclusion de chaque session de formation de course sont les très populaires courses de sprint, auxquelles tous les pilotes qualifiés peuvent participer.

 

Voici ce que vous devez apporter avec vous :

  • Une grande expérience de la piste de course (par exemple, à travers plusieurs formations de pilote sportif).
  • Un contrôle sûr de votre moto dans toutes les situations.
  • Style de conduite sportif et confiant - prévisible à tout moment.
  • Moto de course
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).
  • Intérêt pour la compétition avec d'autres coureurs de manière sportive et équitable

Voilà ce que vous obtenez :

  • Un ou plusieurs jours d'entraînement sur la piste de course
  • Division en trois ou quatre groupes de performance (selon la date et l'itinéraire, veuillez tenir compte de l'horaire).
  • La piste sera courue en tours de 20 minutes (voir l'horaire pour le nombre exact de tours).
  • Participation à une course de sprint sur huit tours de piste, si désiré.
  • Classement des courses de sprint dans les catégories de cylindrée 600 ccm, 750 ccm, 1 000 ccm

PROCHAINE FORMATION

Bien sûr, les choses sont justes et sportives ici aussi, mais les broyeurs et les pneus sont mis à rude épreuve lorsque des coureurs ambitieux ayant de nombreuses années d'expérience se battent pour les dixièmes de seconde et les premières places.

Les courses proposées prennent beaucoup de temps - vérifiez bien les horaires avant de vous inscrire !

Voici ce que vous devez apporter avec vous :

  • Avoir une bonne expérience de la piste et de la course (par exemple, par le biais de plusieurs entraînements de course) - assurez-vous de vérifier le calendrier avant de vous inscrire !
  • Style de conduite sportif et confiant - prévisible à tout moment.
  • Contrôle parfait de votre moto - dans toutes les situations
  • Moto de course
  • Vêtements de protection adaptés à l'hippodrome (uniquement le cuir est autorisé).
  • Intérêt pour la compétition avec d'autres coureurs de manière sportive et équitable

Voilà ce que vous obtenez :

  • Plusieurs jours d'entraînement sur la piste de course
  • Division en trois ou quatre groupes de performance (selon la date et l'itinéraire, veuillez tenir compte de l'horaire).
  • La piste sera courue en tours de 20 minutes (voir l'horaire pour le nombre exact de tours).
  • Deux manches de la PowerCup / SuperCup (pour les pilotes inscrits uniquement)
  • Participation aux courses sprint (huit tours de course) et aux courses GP (12 tours de course, sous réserve de qualification).
  • Classement des courses de sprint dans les catégories de cylindrée 600 ccm, 750 ccm, 1 000 ccm
  • Classement des courses GP dans les catégories GP1 (1 000 cc) et GP2 (600 cc, 750 cc)

PROCHAINE FORMATION

POUR 4 ROUES ET VIPs

Vous pouvez désormais réserver une formation automobile au niveau de Speer Racing sur notre site partenaire à l'adresse www.paragraph5.de

 

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PROCHAINE FORMATION

UN CHÈQUE-CADEAU VAUT TOUJOURS LA PEINE

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Vous pouvez y commander des bons d'achat et envoyer vos proches se défouler.

 

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VRAI ÉTIREMENT

Depuis 30 ans, Speer Racing vous emmène sur les circuits les plus beaux et les plus rapides d'Europe. Nous ne sélectionnons que les pistes de course qui remplissent toutes les conditions de sécurité et disposent d'une bonne infrastructure de paddock.

With its gradient changes and a straight section measuring almost a kilometre, the circuit tests all your skills. The track is just 30 minutes away from Almeria airport. In a wonderful setting consisting of olive plantations and Andalusian desert, the conditions between September and May are ideal here – the sun is always shining.

Variantes

Direkt im Elsass gelegen und mit ca. 30 km nur einen Katzensprung von Freiburg entfernt kann der Kurs mit echtem Rennstreckenfeeling für Einsteiger und Fortgeschrittene aufwarten. Auf dem knapp drei Kilometer langen Kurs werden Sportfahrer- und Instruktorentrainings gefahren. Rennen haben hier – unserer Meinung nach – eher weniger verloren. Der ideale Einstieg in die faszinierende Welt des Motorradsports.

Variantes

Prochain événement

speerkompass

05. juil. 2022

Anneau du Rhin 3.7

Sportfahrertraining

Anneau du Rhin - 3.7

 100 dB

à partir de € 230.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

Lost of variety including pulse-quickening passages where one is flying blind makes the demanding circuit in Aragon a beloved draw for full-blooded hotshots. The brand new track, where we ride the 5.077 km variant, meets the highest FIM [Federation Internationale de Motocyclisme = European Motorcycling Union] standards, is especially safe and impresses with an infrastructure that lacks nothing. High speed junkies and those with a fondness for bends get their money’s worth here – corkscrew with a superfast back straight included.

Variantes

Prochain événement

speerkompass

11. - 13. oct. 2022

Aragon

Renntraining

Aragon - Full Circuit

 105 dB

à partir de € 570.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

The race training on the GP and F1 track circuit at Catalunya near Barcelona is an absolute must-race for all experienced sports and race riders. Together with Mugello, this track is not considered by many people to be one of the most beautiful in Europe for nothing. And the proximity to the city of Barcelona makes the trip really family-friendly.

Variantes

Prochain événement

speerkompass

18. - 20. oct. 2022

Barcelona 2

Renntraining

Barcelona - Full Circuit

 105 dB

à partir de € 750.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

We have expanded our range with this small, privately owned track. Bresse will appeal to everyone, who prefer a familiar atmosphere. The track offers an exciting routing and a good infrastructure – it has the potential for being our “second Anneau du Rhin”.

Variantes

Prochain événement

speerkompass

25. - 26. août 2022

Bresse

Sportfahrertraining

Bresse - Full-Circuit

 95 dB

à partir de € 420.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

A challenging circuit, demanding bend combinations and unusally large height differences make Br ünn a special treat for all motorcycle enthusiasts. It was not for nothing that hotrods already were being ridden here during the Cold War. The track is a beloved event venue for an entire series of training sessions – everyone gets their money’s worth here.

Variantes

Prochain événement

speerkompass

15. - 17. juil. 2022

Brünn 2 - Toni Mang

Toni Mang Training

Brünn - Full Circuit

 107 dB

à partir de € 690.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

Why go to Calafat? Nostalgia? Fond memories? The good old days (that were actually just different)? The sun? The sea? The very special, stress-free atmosphere? Vacation with the bike in the baggage?  Riding until the cows come home? Yes, precisely – those are the reasons we have decided to plan a revival! Calafat is something unusual, definitely different to all of the other tracks. It is certainly not a GP track, but for that with a lot of flair, if only because of its location directly on the coast. Not state of the art, but cared for, somewhat old-fashioned but still simply beautiful. In short: you have to have ridden here. End of story.

Variantes

New in the program from 2022, this small but fine race track offers everything a racer's heart desires. A special feature is certainly the driving direction counterclockwise. 

Variantes

Two hairpin bends, significant differences in altitude and an above-average finishing straight, these are the highlights of this beautiful race track in the Algarve. 

Variantes

What can you say? The legend amongst racetracks is regarded as one of the best-known tracks in Germany, maybe even in the world. It is a real challenge for racing and sport riders. The exciting curcuit with the famous Parabolica still and repeatedly appeals! At Speer Racing you can choose from the full breadth of our offerings at the Hockenheimring. From Rookie to Racer – there’s something for everyone! Our popular afterwork training also takes place here regularly!

Variantes

  • Grand-Prix-Kurs:
  • Longueur de la voie : 4574 m
  • Nombre de courbes :  10  droite | 7  gauche
  • Plan du parcours 4574M
  • Fahrerlager:
  • Nombre de courbes :  0  droite | 0  gauche

Prochain événement

speerkompass

18. - 19. juil. 2022

Hockenheim RegioCup4

Sportfahrertraining

Hockenheim - IDM-Kurs

 98 dB

à partir de € 480.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

The racing circuit in Jerez de la Frontera in southern Spain which opened in 1986 has not only been the venue for the Spanish motorcycle Grand Prix every year since 1987. It is also one of the most important test tracks for MotoGP and F1. Because with more than 3,000 hours of sunshine per year, the Circuito de Jerez is exceptionally weatherproof and can be used all year round. The safety standards are high, the route is demanding and requires a precise line. Thanks to the airport located just under 10 km away, the racing circuit is also easy to get to. And away from the thrills and spills of the circuit the region has a lot to offer too. Jerez, for example, is not just home to the world-famous drink sherry, but also to the Royal Andalusian School of Equestrian Art. Seville is barely 100 km away, and Gibraltar only about 120 km. Which makes Jerez perfect for a family holiday too.

Variantes

Variantes

  • Full Circuit:
  • Nombre de courbes :  0  droite | 0  gauche

Prochain événement

speerkompass

04. - 05. juil. 2022

Magny Cours

Sportfahrertraining

Magny Cours - Full Circuit

 105 dB

à partir de € 379.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

Motorsport enthusiasts were enjoying high speeds, daredevil manoeuvres and exciting duels in most back in the days of the Iron Curtain. The exciting and extremely challenging circuit has not been changed since. Friends of true riders’ tracks really get their money’s worth here!

Variantes

Regardles of whether in spring, summer or autumn,.maximum riding fun is guaranteed on this dream trak in Tuscany training in performance groups, exciting races and an incomparable ambience turn the events in Mugello into top events for every race and sports rider. In addition, the environment also offers families countless destinations for outings (Florence! Siena!) and wonderful vacation opportunities for all tastes.

Variantes

Prochain événement

speerkompass

08. - 10. juil. 2022

Mugello 3

Renntraining

Mugello - Full Circuit

 105 dB

à partir de € 760.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

Variantes

  • Full Circuit:
  • Longueur de la voie : 3933 m
  • Nombre de courbes :  9  droite | 6  gauche

Prochain événement

speerkompass

17. - 19. oct. 2022

Navarra

Renntraining

Navarra - Full Circuit

 105 dB

à partir de € 550.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

Racing fun? But of course! High safety standards and everything that one can expect from a modern racetrack await you on the GP track in the Eifel. Also worth a trip even without the amusement park. ;-)

Variantes

  • Grand-Prix -Kurs:
  • Longueur de la voie : 5137 m
  • Nombre de courbes :  10  droite | 7  gauche
  • Plan du parcours 5137M

Prochain événement

speerkompass

20. juil. 2022

Nürburgring

Sportfahrertraining

Nürburgring - Grand-Prix -Kurs

 98 dB

à partir de € 260.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

At Spielberg you will not only find a breathtaking region with beautiful nature. Spielberg is a true adventure park, with the Red Bull Ring at its centre. A race track, homologated by the FIA as "Grade A", whose length of 4.318 kilometres corresponds to the Grand Prix circuit from 1996 to 2003.

Variantes

Prochain événement

speerkompass

08. - 09. août 2022

Red Bull Ring

Sportfahrertraining

Red Bull Ring - Full Circuit

 100 dB + dB-Killer

à partir de € 520.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

This track is one of the real classics – driving here is a must! Since 2018 the technically demanding circuit with its banked curves has had new tarmac, state-of-the-art curbs and extended run-off areas. In an idyllic location by the Adriatic in Croatia, the circuit is perfect for a family day out: racing, sun and sand  …from 2019 onwards available every Whitsun holiday! 

Variantes

The picturesque panorama of the Alps is the ideal backdrop for special riding fun. You want it? You get it. At the Salzburgring.

Variantes

Prochain événement

speerkompass

22. - 23. juil. 2022

Salzburgring 2

Sportfahrertraining

Salzburgring - Full Circuit

 97 dB

à partir de € 440.00

Group 39   Horaire

Confirmed

Available

Réserver

Not only the Moto GP likes to stop here and then put the pedal to the metal. The modern track is set up like a stadium and has everything that fully developed motorsport needs. A particular advantage: While spring in the rest of Europe is still preventing training, conditions in Valencia are ideal. With Speer Racing you have all of the opportunities to bridge the cool season. Just come to Valencia!!

Variantes